Le terrain de motocross 158 MX TRACK
Des heures de motocross pour une éclate garantie
Imaginez : après une bonne nuit de sommeil, vous sirotez votre café matinal, face aux Pyrénées. Le programme de la journée ? Sensations fortes, adrénaline, performances seront au rendez-vous sur le terrain de motocross du gîte MX-Castaing.
Située à 10 minutes de la maison, la piste sur terre mesure environ 800 mètres. Elle est entièrement clôturée. Pour l’entretien à l’année, je me sers d’un tracteur avec herse rotative, un BOBCAT T 190 doté d’un godet drop et d’un ramasse cailloux.
Sur place, une grande tonnelle est installée pour se protéger du soleil lors des pauses et du pique-nique tiré du sac. Vous trouverez aussi un container pour vous changer.
Sur la piste, deux grilles de départ automatiques RISK avec télécommande sont placées sur des caillebotis métalliques. Pour l’amélioration des performances, j’ai également investi dans un système de chronométrage FREELAP automatique pour 4 pilotes.
La Stark Varg, l’atout silencieux du terrain de motocross 158 MX TRACK
Allez, ne me dites pas que vous ne mourrez pas d’envie d’essayer au moins une fois la motocross la plus rapide du monde.
Ok, vous préférez les thermiques. N’empêche que cette nouvelle moto électrique a de la gueule… et du répondant.
Pour plus d’infos sur cette bécane surprenante, restez sur cette page !
Commandée dès sa sortie sur le marché, j’ai pensé que je pourrais proposer aux hôtes qui le souhaitent de se mesurer à la Stark Varg, le “Loup Fort” en suédois. C’est la première moto électrique leader en matière de performance dans sa catégorie.
La deuxième grosse fonctionnalité, c’est bien sûr le GPS. Il peut suivre le pilote, délivrer la cartographie des sentiers et donner le temps aux tours. C’est plutôt intéressant lors des entraînements, non ?
Le ressenti au guidon est équivalent voire supérieur à la puissance d’une 450. La puissance arrive de manière linéaire, grâce à une bonne répartition de la puissance du moteur.
Les amortisseurs sont plus longs que sur les machines thermiques, et il y a de vraies suspensions. La batterie comprend un système de décompression qui le rend complètement étanche.
Autre avantage : on n’a pas la notion de danger que l’on retrouve sur les motos thermiques. Ce qui n’empêche pas de s’amuser même s’il manque le bruit et l’odeur d’une 450.
Le temps de recharge est de 2 h. L’autonomie de la Stark Varg est similaire à celle d’un plein d’essence d’une 450. Et surtout, on est à 0 émission de CO2, pour une capacité de batterie de 6 kWh.
Maintenant, vous n’avez plus aucune excuse pour ne pas essayer au moins une fois la Stark Varg sur le terrain de motocross du gîte MX-Castaing !
Pour en savoir plus sur la location, c’est par ici.
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717 chemin Marque Debat
64160 Lombia
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Séjour au gîte MX-Castaing dans les Pyrénées
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